基于北斗定位系统的车船定位应急救援系统方案

发布时间: 2021-12-29 21:10:51

车船定位、监管、应急救援

北斗定位、无线图传应用系统方案

基于北斗的车船监控系统以北斗卫星导航系统作为车船定位和监控调度及监控中心与车船间通讯的支持平台。本系统能够全天候、无缝隙、大范围的为用户确定其所在的地理经纬度，可为车船导航定位、监控管理、指挥调度、安全保密、路径优化提供有力的保障，形成一个现代的交通运输系统，降低交通运输方面的成本，提高经济效益。

1. 基于北斗+3G/4G的车船定位可视监管系统

本系统实现所有车船全过程动态信息管理，主要包括：

1）车船的全程位置监控和短信通信服务；

2）特种运输车的实时数据采集并实施传输；

3）提高车船安全管理和运输效率，降低车船空驶率；

4）提供有效的救援指挥服务，保障救援行动准确迅速；

1、基于北斗卫星系统的船舶立体监控网络

系统联接了空间北斗与GPS卫星系统，GSM网络基站以及船舶本身（北斗导航终端设备），整合了相关的定位和通讯网络，构建了一个立体的监控和通讯系统。

船舶GPS管理系统.jpg

2、基于高分辨率遥感影像的三维地理信息系统监控平台

系统综合应用了真三维可视化表达技术，三维GIS技术、遥感技术以及三维可视化技术，构建成一套基于遥感影像的三维地理信息系统监控平台。

3、专用的可视化北斗导航终端设备

系统配备专用于国际边境河流船舶的可视化北斗导航终端设备，应用嵌入式地理信息处理技术，内置船舶通行流域电子江图，提供船舶轨迹动态跟踪、短报文通信及报警求助等功能。

4、在有3G/4G覆盖的区域，可提供远程实时视频监控

5、电子地图

系统应用嵌入式地理信息处理技术，在北斗导航终端设备上提供船舶所在流域的可视化地理信息。通过电子海图，驾驶人员可以及时掌握船舶航行水域及周边的环境情况，航道、岸线、码头、锚地、险滩等具有显著地理特征对象的信息一览无余。

6、预警报警模块

系统在船舶进入危险水域、夜航状态或出现超速等情况时，终端设备会自动发出声光预警，提醒驾驶人员，避免意外事故发生，实现预警功能。通过终端的短信功能船舶能与指挥控制中心间实现短报文通信，当船舶在水上发生紧急情况需要请求援助时，可按下终端报警按钮，向指挥监控中心发出求救信号。

车辆定位系统

利用北斗导航、无线通信和电子标签技术，对渔船实现精细化、数字化、网格化管理，建设一个集电子许可发放、出海前监管、数字化呈现、海上执法监管、信息管理等功能于一体的综合性车船管理平台。

针对远洋作业的拖网渔船和近海作业的固定撒网渔船，分别采用不同的通讯技术，远洋型基于北斗一代短报文通信技术，近海型基于移动互联网的GPRS移动通讯技术，两者均可实现实时上报渔具的位置信息和随时随地检查渔具作业动态的作用。在渔政执法船现场执法过程中，可结合无线通信和电子标签技术，通过船载查验系统，对一定区域范围内的渔具进行现场远程查验和识别，并将采集到相关信息实时同步传回监管平台，极大地提高了执法效率。

2. 基于北斗定位的应急救援

应急救援系统主要依靠地面通信系统，良好的通讯系统也是应急救援的有力补充及保障，建立健全应急救援保障体系，完善系统网络，建立有线与无线相结合、基础网络与机动通信网络相配合的通信系统，才能确保突发事件应对工作的通讯保障。因此，建立公共安全突发事件应急指挥体系是应急管理体系的重要内容，对保障国家利益和人民生命财产安全意义重大，是落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重要举措，也是检验军队及各级政府应急能力的重要标志。

3. 基于4G+卫星信道的便携式图传定位指挥系统

国内独创采用手机芯片实现的带4G高清图传的单兵执法仪，仅重160克，超级轻便，内置GPS/北斗定位，可支持外接高清摄像头，面向交警、高速、路政、缉毒、边防、城管、法院执行、电力抢修、安监、质监等执法部门以及各行业（石油、铁路、矿山）有巡检、检修、外勤户外作业工种。

在没有3G/4G网络覆盖的区域，可直接切换到卫星信道进行音视频实时传输，保障可视通信。