铁路智能机车检修运检分析系统-4G记录仪、智能手电、智能头盔记录仪
机车检修运检分析是保证机车的行车安全重要作业项目，作为机务段的首要工作任务，提高检修质量和检修视频的复查方法，是提高铁路安全运行的有效保障。
根据铁路总公司关于机车检修作业实现“过程监控、结果复查、影像记录”的要求，因此，从郑州铁路局科研项目着手，通过需求调研和图像识别技术的研发，成功设计以轮廓识别算法及检修业务流程为服务器核心系统、以Android 系统、4G全网通摄像手电、4G/5G智能安全帽、4G/5G执法记录仪、智能布控球等移动视频终端作为视频采集终端、以WLAN、5G/4G网络为数据传输桥梁，以B、S架构ExtJS富客户端技术为前端业务平台，提供了一整套机车智能检修技术解决方案。本解决方案有效解决了检修视频大数据存储、传输、智能化处理，为机务检修大数据建设提供了系统化、智能化、平台化的建设基础。
系统化：从视频采集终端到WLAN网络建设，从WLAN网络到一体化存储视频处理服务器、从视频处理服务器到轮廓视频核心算法一整套系统解决方案。
智能化：以轮廓识别算法为核心进行作业视频的识别处理，自动评价，并将处理结果智能推送到视频采集终端。
平台化：提供统一业务操作界面，业务标准、作业视频数据管理和处理结果检索、关键点视频定位播放。
机车智能检修系统设计合理、操作简便、使用效果好，能准确、快速完成机车检修视频的识别对比，并能根据作业指导书及时判断出漏检项目，以便对机车进行及时、全面检修，得到了XX铁路局的认可。
铁路执法记录仪
一键记录，铁路执法记录仪支持一键拍照、一键录像、一键录音等按键功能，帮助铁路巡检人员减少失误操作，佩戴和操作方便。执法记录仪体积小巧，便于携带，一般可以挂在胸前使用,铁路巡检人员在对现场突发状况进行证据收集时，事故现场取证，有理有据。
语音对讲和集群对讲，执法记录仪连接指挥中心管理平台，能够实现与指挥中心语音互联互通，支持多人对讲和点对点对讲,利用3G/4G/5G等各种无线通信技术作为纽带，不受地域、距离限制，实现远程的实时对讲。
视频定位回传，指挥调度中心管理人员可通过云眼功能实时查看并执法记录仪终端的视频画面，也可以基于平台端的GPS地图界面，实时查看所有作业人员当前位置、历史轨迹信息。
远程指挥调度，通过统一的调度台，完成与各个执法记录仪终端的音视频互通，实现音视频融合指挥、以及对各执法记录仪前端的一键调度指挥，在铁路突发事件发生时能够快速的协调资源、传达信息、指挥调度、决策处理。
铁路工务段线路工开始准备调试测量设备，工人们根据安排立即到铁路线上，测量轨距、加固路基等，保证铁路轨道的有序运行，24小时巡查轨道，保障铁路运输安全。接到调度指挥中心站员驻手台通知：“天窗点马上就到，请工务段线路做好准备。”实时对讲，集群对讲，配合沟通更及时，铁路工务段人员准备调试眼镜蛇捣固机、准备石碴叉子和测量设备，仅仅15分钟的天窗点一到，工人们立即到铁路线上，测量轨距、加固线路，保证铁路轨道的安全。铁路工务段一年四季轮流值班，在管辖线路进行巡查、检修，涉及内容包括检查钢轨几何尺寸、枕木是否有劈裂锈蚀、石碴弹性、路基是否稳固、道岔接头是否有裂纹等等，每一项工作都要非常细致的检查，记录。佩戴的执法记录仪支持IP68工业级防水、 防尘、 防摔，检查工作受季节影响较大，夏天对铁路轨道进行防胀，冬天进行防冻，在这些条件下，都能正常使用。
检修工敲击线路上查看联结零件是否松动，对危险点发现及时，进行了维修补救，不然很可能造成塌方等严重事故，所以要强化设备整修、检查力度。
一键记录，铁路执法记录仪支持一键拍照、一键录像、一键录音等快捷功能，帮助铁路巡查人员减少失误操作，佩戴和操作方便；红外夜视功能，晚间工作无压力；体积小巧，便于携带，在对现场突发状况进行证据收集时，有力还原现场，及时解决。
远程视频指挥铁路巡查实现了透明化，实时定位工务段巡查人员所处位置，极大提高了作业的透明度，同时对工作人员起到了很好的保护和监督作用，实现作业信息共享化，将各铁路查人员通讯终端整合到统一的执法记录仪软件系统平台，实现作业与指挥中心的互联互通，指挥调度及时化，统一化。
铁路巡检实现了透明化，铁路巡检执法记录仪在铁路局基层巡检人员中的使用极大提高了作业的透明度，同时对铁路巡检人员起到了很好的保护和监督作用。作业信息共享化，将各铁路巡检人员通讯终端整合到统一的执法记录仪软件系统平台，实现各巡检人员与作业指挥中心的互联互通，使铁路作业信息共享化。指挥调度及时化，统一的指挥调度平台smarteye，在突发事件发生时，能够结合实时GPS定位地图对作业人员及时化调度。
作业指导
机车检修中是按照机车的作业指导书中的规定项和操作规程进行作业检修，根据不同的车型、修程、岗位有不同的作业指导书。本系统可以对不同车型、修程、岗位的作业指导书进行统一化管理。并对作业指导书进行检修项目进行标准化、数据化定义。从而为作业视频识别提供统一的识别标准。
服务器端自动检测上传视频自动判别不同车型、修程、岗位作业标准进视频行轮廓识别。轮廓识别采用多线程处理技术并结合服务器硬件加速配置，提高处理速度。并将处理结果实时返回业务操作平台，漏检、时长不足、自动评价、作业项及作业规程同时展现，方便业务人员对视频检索查看。
作业视频识别结果自动返回到相关检修任务中。通过作业计划任务可查看到所有和这个机车检修任务相关的检修视频情况。在检修视频分析页面（图9）按不同岗位进行分类，分别标示出不同岗位的检修进度及检修质量情况汇总。点击相应的检修项目，进行定位播放并查看自动评价结果或手工进行评价。
还可通过作业影像管理功能，可根据时间段、车号、部门、人员检索相关作业视频，点击相应的检修视频，进行定位播放并查看自动评价结果或手工进行评价。
通过该方案，铁路车辆段、机务段正在部署应用的海量视频采集数据，将得到实时分析处理，提取有效数据形成高价值密度信息，生成有效的分析处理结果，进行智能判断和自动上报，为用户第一时间发现问题、处理问题提供了参考依据，能够大大加强视频监控系统的应用价值。
通过智能识别形成的高密度、高价值数据的积累，进行大数据分析，为机车车辆检修作业、机车安全运行及各个行业提供有力数据支撑。真正做到用数据说话，风险可控。
机务检修视频智能分析系统由基于Tomcat平台的后台系统和基于Android智能摄像手电的移动系统组成，能及时发现机车检修作业过程中的安全隐患，有效强化检修标准化作业和乘务巡检作业管理
机务检修视频智能分析系统，根据机务段检修作业流程要求，建立系统和数据库。
一、实现对检修作业视频的实时采集和在线点播；
二、实现对检修作业进度的实时监控；
三、实现乘务巡检作业管理；
四、实现机车故障写实管理；
五、健全作业评价功能，系统能对作业时长不足、漏检进行自动判定。
系统从安全生产的实际出发，将网络通讯技术、图像识别技术与机车检修作业深度结合，采用轮廓识别、车号识别、影像记录、影像实时上传、自动判别、及时提醒等方式，强化现场管理卡控手段，实现作业管理由人控到机控的转变，有效推动作业标准化落实。
机务检修视频智能分析系统，根据机务段检修作业流程要求，建立系统和数据库，通过轮廓识别技术自动判定作业过程中是否有漏检、检修时长不够的现象。