水上搜救无人船、无人艇
水上搜救是国家突发事件应急体系的重要组成部分，对于保障人民群众生命财产安全、保护海洋生态环境、服务国家发展战略、提升国际影响力具有重要作用。
随着经济社会发展，水上旅游、海洋经济等涉海、涉水活动日益增多，水上搜救工作与人民群众生产生活愈发密切。国务院办公厅此前发布《关于加强水上搜救工作的通知》，要求推动人工智能、新一代信息技术等在水上搜救中的应用，实现水上搜救工作高质量发展。
图 | 国务院办公厅关于加强水上搜救工作的通知
着眼未来，以科技创新，提升水上搜救综合能力，以智能化装备应用，助力水上搜救工作长足发展，成为备受关注的重要方向。
效率低 风险大 传统搜救难保障
国务院办公厅在《关于加强水上搜救工作的通知》中指出，目前水上搜救工作，仍存在责任落实不到位、保障能力不适应等突出问题，难以满足新时代经济社会发展需要和人民群众期盼。
在任务执行层面，传统水上搜救工作，正面临如下问题：
1、人力搜救、效率低下。目前仍有部分地区，由于水上搜救装备匮乏，当出现事故灾害时经常使用人海战术。比较突出的是夜晚在周围光线弱的水域，搜救队伍使用传统救生艇或者冲锋舟，打着照明灯在水面上搜寻，效率低下。特别是遇到水情复杂、风急浪大、黑夜雾霾等恶劣环境，救援工作不仅面临巨大挑战，搜救人员也承担着较大的安全风险。
2、装备老旧、工作受限。在收到搜救命令时，一些地方的搜救船船龄老、航速低，搜救途中耽误宝贵时间，极易错过救援“窗口期”。同时，部分失事船舶丧失有效的导航定位及通讯功能，报警时难以准确表达失事地点，不少执行任务的搜救船，本身也装备老旧，缺乏自动化、智能化搜救设备，导致搜救工作难以有效开展。
应用无人艇 开启水上搜救“智慧时代”
无人艇也称水面机器人，具有自主规划、自主航行能力，无人艇配备先进的控制系统、传感器系统、通信系统和救援系统，可以用于执行危险以及不适于有人船只执行的搜索、救助、探测等多种任务。
无人艇可实现快速到达、快速搜索、快速救助的功能，并防止传统救援手段可能造成的二次事故伤害。无人艇可满足水上应急事故搜救处置工作需求，替代传统人力救援模式，使大部分搜救环节无人化，提高救援效率和质量，其具备以下优势：
1、 快速响应。接到救援命令，无人艇可快速机动、“零延迟”响应，无需等候人员调配，直接奔赴搜救现场，争取黄金救援时间。同时将现场情况实时回传基站和指挥中心，为远程指挥提供决策支持。
2、多编队、地毯式智慧搜救。对于位置模糊、距离分散的失事地点，可利用多艘无人艇，编队后开展地毯式搜索，有效提升作业效率。同时，无人艇可比对相似失事案例，并结合水流流向等已知信息，对搜救地点进行敏感区分析，规划更优的搜救路径。
图 | 搜救路径优化
3、高精尖设备、精准搜寻。对比低效的传统人力搜救，无人艇可通过搭载的激光雷达、光电吊舱、红外探测等先进设备，完成全时段、全天候的自动搜寻生命迹象，有效提升搜救成功率。
图 | 光电搜救
4、同步抛投救援设施，提升存活率。一旦发现落水者，无人艇可快速靠近落水者，对其喊话引导，并立即抛放救生筏、救生圈、救生床等救生设备，将落水者带离险境。在极其恶劣环境下，无人艇可有效保护人员生命。
图 | 抛放救生筏演示
推进新型基础建设 守护群众生命安全
“发现得快、搜救得准、保障得稳”。应用无人艇开展水上搜救工作，能有效适应情况复杂的水上搜救需求，实现快速应急搜救保障能力，是推进水上搜救领域新型基础建设、加快水上突发事件处置能力建设的重要抓手。
整体而言，无人艇让水上搜救工作，告别“搜寻靠喊、救人靠胆”的传统模式，是提升水上搜救治理体系现代化水平的有效手段，对建立区域一体化管理格局、维护人民群众水上交通生命财产安全、完善水上交通治理体系、服务国家重大战略具有重要意义。
产品介绍
云洲L30“瞭望者”警戒巡逻无人艇
具备良好的适航性、抗风浪性及操纵性。采用模块化设计理念，具有载荷能力大、智能化程度高、功能单元兼容性强等特点，可搭载救生筏、水上救生机器人、救生床等。适用于港口公安、水警、海警、边防、海监、渔政等部门，是执行水上搜救、治安管理、刑事执法、渔业监管、海岛保护、海洋生态环境保护、海上应急处突等工作的得力助手。
云洲M75“守护者”安防救援无人艇
具有吃水浅、机动迅捷、控制灵活、巡逻范围大、图像传输快，收放便利、工作协同性强等特点，可用于海事、海警、海监、渔政、边防等行业。在接到任务信息后，巡逻无人艇可自主航行至指定水域，进行喊话引导、紧急搜救等工作。现场高清画面会实时传回指挥控制站，并通过远程喊话指挥现场工作。
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