smarteye与智慧水利

发布时间: 2024-06-17 19:29:39

01工程概况

新疆和田玉龙喀什水利枢纽工程是国务院明确的172项节水供水重大水利工程之一，是一项以生态输水、灌溉补水为主，结合防洪，兼顾发电的综合利用型重点工程。该项目是玉龙喀什河中游控制性工程，为Ⅱ等大（2）型工程。工程水库总库容5.36亿立方米，电站装机容量20万千瓦，多年平均年发电量5.14亿千瓦时；工程由混凝土面板堆石坝、四层泄水建筑物、引水发电系统、集运鱼设施等组成，最大坝高233.5m；工程于2020年正式开工建设，工期8年。工程建成后，将有效保护下游生态，提高下游防洪标准，缓解玉龙喀什河灌区春旱缺水状况，提高灌区灌溉保证率，提供区域经济社会发展电力供给。对于促进地方经济发展、加快脱贫攻坚步伐具有深远的战略意义。

02项目特点

AIoT万物智联，智能安全帽生产厂家，执法记录仪生产厂家，智能安全帽、智能头盔、头盔记录仪、执法记录仪、智能视频分析/边缘计算AI盒子、车载DVR/NVR、布控球、室外高精度定位RTK/室内高精度定位UWB/蓝牙信标定位、智能眼镜、智能手电、无人机4G/5G补传系统，多源视频融合~融合通信~安全生产管控平台~大型可视指挥调度平台VMS/smarteye 。

玉龙喀什水利枢纽工程地处昆仑山深处，地势险要、自然环境恶劣，施工过程中面临高震区、高海拔、高边坡、高大坝、水库消落深度大、河谷狭窄、多泥沙等“四高一深一窄一多”等特点。这为玉龙喀什河水利枢纽工程的建设带来了一系列独特的挑战：

（1）大温差、多沙尘天气等恶劣环境，使得每年有效施工时间较短，工程建设战线长，工程进度把控要求高；

（2）坝址河谷狭窄，主河道最窄处宽度仅为20米至40米。且岸坡高陡，各作业面和道路在不同高程上多级层叠，设计难度高，施工组织难度高；

（3）面板堆石坝高达233.5米，其垂直高度比目前世界已建的最高面板坝水布垭大坝还要高出0.5米，且填筑标准高，覆盖层深厚，基础处理、碾压等工艺要求高；

（4）工程采用BOT（建设-经营-转让）模式实施，设计、建设、运营、移交各阶段衔接更紧密，工程建设信息收集、归纳、整理等工作更显重要。

为克服这些不利条件，在建设过程中利用BIM技术开展施工可视化布置，优化工程安全、质量、进度管控，打造基于BIM的全链条智慧建设管理平台，提升工程建设质效。

BIM技术应用

项目基于“骨架+参数化”的方法快速构建施工阶段各专业BIM模型，进行碰撞检测、工程量统计、三维出图等，在此基础上进行BIM模型深化及切分，开展了可视化展示、建设管理、专业施工等应用。

可视化应用

基于BIM构建通用可视化服务，为参建各方提供虚拟可视的工程。实现Web端+移动端+L屏的多端全方位联合展示。

面向领导决策层建立一张图，实现建管数据与BIM模型挂接联动，支持安全、质量、进度等专题看板，为管理层宏观掌控和精细化管理提供有力依据。

建设管理应用

（1）用BIM管质量

结合单元工程BIM模型，构建“设计精细化交底-质量检查-试验检测实时监督-在线质量评定-工程验收统计”的全流程、体系化质量管控功能应用。

在设计交底层面，将交底材料与BIM模型构件关联，形成基于BIM的设计交底资料库；以BIM和三维地貌为基础，并结合设计参数、图纸、文档、工艺仿真等，准确为施工人员表达设计意图。

在质量检查层面，以BIM为定位开展质量检查计划、检查记录、质量消缺的全流程管控工作；将质量检查结果与BIM模型关联，可在模型上查看质量问题的分布状况。

提供试验检测全过程监督功能，以单元工程BIM模型为依托，开展在线质量评定，用BIM模型归集试验检测过程数据、质量评定表等，实现多层级的质量统计和多维度的可视化追溯。

（2）用BIM管进度

将BIM、WBS及施工进度相结合，构建集计划制定、进度反馈、对比分析、进度预警于一体的进度管理功能体系，有效把控工程进度

将切分的BIM模型与WBS关联，实现进度计划预演及实际进度模拟。基于BIM模型进行进度对比分析，可视化表达进度偏差，实现对关键任务滞后的预警。

（3）用BIM管HSE

以BIM为核心，融合移动应用填报、现场监测监控、倾斜摄影等数据，建立施工现场的数字孪生场景，全面掌握现场人员、设备、环境动态。以BIM为归集，执行安全检查闭环流程，将问题精确定位，责任落实到人。将危险源评价结果与BIM定位相结合，基于GIS+BIM场景自动生成安全风险空间四色图，确保安全风险始终受控。

（4）用BIM管文档

将BIM作为各类业务文档的汇聚点，对参建各方提供文档管理统一入口，方便文档共享。通过文档返溯业务流程及表单，实现管理过程全链条跟踪。与档案管理系统互通，实现文档一键入库。

专业施工应用

项目开展了智能碾压应用，构建大坝碾压三维监控场景，实现碾压过程的虚实映射与可视化展示。基于北斗技术，创建碾压施工过程的数字驾驶舱环境，为操作人员提供操作引导，便于碾压过程的主动纠偏。

以各层各分区碾压仓面为单元，基于BIM实现各碾压参数的实时监控和二、三维表达，为验收提供可视化依据，降低旁站监督压力、减轻资料整理的工作量。

创新亮点

01BIM模型自适应切分

项目基于3DE平台自主研发了BIM模型自适应切分工具，实现了基于控制面的模型快速切分，切分后的模型可以基于控制面快速调整。同时能自动化命名切分模型，与单元工程编码匹配，满足工程建设期对BIM模型单元工程的动态划分需求。

02BIM模型“一模到底”

通过自主研发的可视化交付工具，实现BIM模型从3DE到建设期BIM应用平台的一键式传递，满足施工阶段BIM模型高频次迭代需求。

03五联动控制建管体系

以BIM单元工程为核心，关联WBS、PBS、BOQ，实现了以进度计划为龙头、以质量验评为驱动、以计量结算为准绳、以概算管理为约束、以资料归档为保障的“五联动”建设管理体系。

04应用模式1+N辐射

基于数据中台、技术中台、业务中台打造了统一的BIM+GIS平台，提供标准化接口和数据服务，使 “1+N”应用模式辐射参建各方。

应用心得

在BOT模式下，本项目注重数字化建设与项目管理的深度融合。通过建立完善的数字化管理体系和流程，实现了对项目建设的全面监控和管理。同时，加强了政府部门、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位等各方的信息共享和沟通协作，提高了项目管理的透明度和效率。

通过强化“数”治思维，释放数字活力，将BIM、物联网、云计算等技术，与玉龙喀什工程建设的质量、安全、进度等核心业务深度融合，智能分析建设进度并识别偏差要因，预判及消除质量隐患，全面监督及促进安全生产，实现工程从“人找人”到“信息找人”、从“事后复盘”到“事前预演”的管理模式转变。

目前，玉龙喀什水利枢纽工程在数字化建设方面取得了显著成效，提高了工程设计和施工管理的效率和精度，为项目的顺利推进提供了有力保障。